Benelli 402 S
Benelli 402 S
Standard
 
Beri Amaran Semasa Pelancaran
    Motosikal serupa Tidak Tersedia

Perbandingan Benelli 402 S vs Benelli TNT 600

Gambaran: 402 S vs TNT 600

Ciri-ciri Utama

Opsi Mula Electric Electric
Enjin 399.3 cc 600 cc
Kuasa 39.4 hp 80.46 hp

Engine & Performance

Enjin 399.3 cc 600 cc
Kuasa 39.4 hp 80.46 hp
Kapasiti Tangki Bahan Bakar 16.0 L 15.0 L
No. Of Strokes 4-Stroke 4-Stroke
Compression Ratio 11.5:1 11.5:1
Paip Ekzos Single Exhaust 4 Into 1 Exhaust
Jenis Enjin In Line 2 Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC In-Line 4 Cylinders, 4-Stroke, Liquid Cooled, 16 Valves, DOHC
Drive Type Chain Drive Chain Drive
No. Of Cylinder 2 4
Jenis Klac Wet, Multi-Plate Wet, Multi-Plate
Emission Control Euro 4 Euro 3
Sistem Pelinciran Wet Sump Pressure Splash
Valve Configuration DOHC DOHC
Sistem Penyejuk Liquid Cooled Liquid Cooled
Valves Per Cylinder 4 4
Tork Maksimum 35 Nm 52 Nm
Injection Type Fuel Injection --
Bore X Stroke -- 65 mm x 45.2 mm
RPM Pada Kuasa Maksimum -- 11000 rpm
RPM Pada Tork Maksimum -- 8000 rpm
Lihat Semua

Dimension

Kategori Cruiser Sport
Berat 160 kg 220 kg
Tinggi 740 mm 1180 mm
Kapasiti Tempat Duduk 2 2
Panjang 2276 mm 2160 mm
Ketinggian Tempat Duduk 740 mm 800 mm
Lebar 928 mm 800 mm
Jarak Roda 1600 mm 1480 mm
Ground Clearance 180 mm 150 mm
Berat Kering -- 208 kg
Berat Kasar -- 410 kg
Lihat Semua

Fuel & Ignition

Opsi Mula Electric Electric
Fuel Reserve 3.0 L 3.0 L
Sistem Bekalan Bahan Bakar EFI EFI
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Chassis & Suspension

Suspensi Depan USD Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Shock Absorber Telescopic Fork

Wheels & Tyres

Tayar Depan 120/70 ZR17 120/70 ZR17
Tayar Belakang 160/60 ZR17 180/55 ZR17
Jenis Tayar Runflat, Tubeless Runflat
Saiz Rim Belakang R17 ZR17
Saiz Rim Depan R17 ZR17

Gear & Transmission

Jenis Transmission Manual Manual
Gearbox 6-Speed 6-Speed

Electrical

Voltan Bateri 12 V 12 V

Safety & Security

Abs Ya --
Pass Switch Ya Ya
Riding Modes Street, Sport, Road Street, Sport, Road Sport Sport
Shutter Lock Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Amaran Enjin Ya Tidak
Stability Control Ya Tidak
Wheel Lock Front/back Tidak --
Back Rest Tidak Tidak
Central Locking Tidak Tidak
Traction Control -- Tidak
Reflektor Sisi -- Optional Optional
Immobilizer Enjin -- Tidak
Alarm -- Tidak
Lihat Semua

Console

Odometer Digital Digital Digital Digital
Fuel Gauge Digital Digital Digital Digital
Side Stand Indicator Tidak Tidak
Paparan Skrin Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Tripmeter Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Oil Change Indicator Ya Ya
Navigator -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Lampu Petunjuk Ya Ya
Lampu Belakang LED LED LED LED
Lampu Hadapan Adjustable Ya Ya
Lampu Hadapan LED LED Bulb Bulb
Outlet Aksesori Tidak Tidak

Chassis & Suspension

Body Frame Material Steel Steel Alloy Alloy
Jenis Kerusi Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Body Frame Type Trestle Tube Trestle Tube Bassinet Bassinet
Side Wings Tidak Ya
Garnish Chrome -- Tidak
Penyesuaian Suspensi Elektronik -- Tidak
Lihat Semua

Brake

Brek Depan Dual Disc Dual Disc Dual Disc Dual Disc
Brek Belakang Disc Disc Disc Disc

Differentiating Features

Kerusi Dengan Height Adjuster Tidak Tidak
Cruise Control -- Tidak

Video Benelli 402 S dan Benelli TNT 600

  • Benelli TNT 600GT Review and Test Ride. Hyderabad, India
    Benelli TNT 600GT Review and Test Ride. Hyderabad, India
    16 Oct, 2015 . 5K paparan
  • Benelli TNT 600 Top Speed -- 230km/j
    Benelli TNT 600 Top Speed -- 230km/j
    16 Oct, 2015 . 136K paparan
  • Benelli TNT 600 GT Review | exhaust note | 2015
    Benelli TNT 600 GT Review | exhaust note | 2015
    16 Oct, 2015 . 12K paparan
  • #Bikes@Dinos: Benelli TNT 600 GT First Ride Review and Walkaround
    #Bikes@Dinos: Benelli TNT 600 GT First Ride Review and Walkaround
    16 Oct, 2015 . 4K paparan
  • Test Drive: DSK Benelli 600 GT - Times Drive
    Test Drive: DSK Benelli 600 GT - Times Drive
    16 Oct, 2015 . 9K paparan