Honda CB500X
Honda CB500X
Standard
RM 31,988
Lihat Tawaran MEI
Kymco Xciting-400i
Kymco Xciting-400i
Standard
RM 33,548
Lihat Tawaran MEI
Similar Motosikal

Perbandingan Honda CB500X vs Kymco Xciting-400i

Di bawah ini adalah butiran komparasi Motosikal berdasarkan harga, spesifikasi, dan ciri lainnya. harga antara Honda CB500X dan Kymco Xciting-400i

Baca Lebih Lanjut Sembunyikan

Gambaran: Honda CB500X vs Xciting-400i

Ciri-ciri Utama

Opsi Mula Electric Electric
Enjin 471 cc 399 cc
Kuasa 49.6 hp 35.53 hp

Tawaran Pinjaman Terbaik

DP RM 6,400 Ansuran : RM 332 x 84 Months Lihat Tawaran MEI DP RM 6,700 Ansuran : RM 348 x 84 Months Lihat Tawaran MEI

Engine & Performance

Enjin 471 cc 399 cc
Kuasa 49.6 hp 35.53 hp
Kapasiti Tangki Bahan Bakar (Liter) 17.7 L --
No. Of Strokes 4-Stroke 4-Stroke
Paip Ekzos 2 In 1 Exhuast Single Exhaust
Bore X Stroke 67 mm x 66.8 mm --
Valves Per Cylinder 4 --
Valve Configuration DOHC DOHC
Tork Maksimum 43 Nm 37 Nm
Jenis Enjin Parallel-Twin Engine DOHC Liquid-Cooled Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
Sistem Pelinciran Wet Sump --
Drive Type Chain Drive Belt Drive
Jenis Klac Wet, Multi-Plate --
No. Of Cylinder 2 1
Compression Ratio 10.7:1 --
Sistem Penyejuk Liquid Cooled Liquid Cooled
RPM Pada Tork Maksimum 7000 rpm 6000 rpm
RPM Pada Kuasa Maksimum 8500 rpm 7000 rpm
Lihat Semua

Dimension

Kategori Dual Sport Scooter
Jarak Roda 1421 mm 1570 mm
Tinggi 1358 mm 1285 mm
Panjang 2098 mm 2205 mm
Ketinggian Tempat Duduk 812 mm --
Kapasiti Tempat Duduk 2 2
Lebar 826 mm 820 mm
Ground Clearance 170 mm --
Berat 195 kg --
Berat Kering -- 193 kg
Lihat Semua

Fuel & Ignition

Sistem Penyalaan Digital Transistorised --
Opsi Mula Electric Electric
Sistem Bekalan Bahan Bakar PGM-FI --
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Wheels & Tyres

Tayar Belakang 160/60 ZR17 150/70 R14
Jenis Tayar Runflat, Tubeless Radial
Tayar Depan 120/70 ZR17 120/70 R15
Saiz Rim Depan ZR17 R15
Saiz Rim Belakang ZR17 R14

Gear & Transmission

Gearbox 6-Speed Variable Speed
Jenis Transmission Manual CVT

Chassis & Suspension

Suspensi Belakang Prolink --
Suspensi Depan Telescopic Fork --

Electrical

Voltan Bateri 12 V 12 V

Safety & Security

Abs Ya Ya
Pass Switch Ya Ya
Riding Modes Sport Sport Street Street
Amaran Enjin Ya Ya
Back Rest Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Immobilizer Enjin Tidak Tidak
Reflektor Sisi Ya --
Alarm Tidak Tidak
Central Locking Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Shutter Lock Tidak --
Launch Control Tidak Tidak
Wheel Lock Front/back -- Tidak
Lihat Semua

Console

Odometer Digital Digital Digital Digital
Fuel Gauge Digital Digital Digital Digital
Tachometer Ya Ya
Navigator Tidak Tidak
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Side Stand Indicator Tidak Tidak
Paparan Skrin Ya Ya
Tripmeter Ya --
Oil Change Indicator -- Ya
Lihat Semua

Chassis & Suspension

Jenis Kerusi Dual Stepped Dual Stepped Dual Straight Dual Straight
Body Frame Material Steel Steel Steel Steel
Side Wings Ya Ya
Garnish Chrome -- Tidak
Body Frame Type -- Dual Underbone Dual Underbone
Penyesuaian Suspensi Elektronik -- Tidak
Lihat Semua

Differentiating Features

Kerusi Dengan Height Adjuster Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Brake

Brek Depan Disc Disc Dual Disc Dual Disc
Brek Belakang Disc Disc Disc Disc

Electrical

Outlet Aksesori Tidak Ya
Lampu Hadapan Adjustable Ya Ya
Lampu Petunjuk Ya Ya
Lampu Hadapan LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED

Video Honda CB500X dan Kymco Xciting-400i

  • Honda CB200X | India’s smallest Adventure Tourer? | PowerDrift
    Honda CB200X | India’s smallest Adventure Tourer? | PowerDrift
    13 Sep, 2021 .
  • KYMCO XCiting 400 MY15
    KYMCO XCiting 400 MY15
    16 Oct, 2015 . 5K paparan