Carian
Bahasa EN | MS
Kawasaki Ninja 1000 ABS
Kawasaki Ninja 1000 ABS
Standard
 
Lihat Tawaran DISEMBER
Keeway Cafe Racer 152
Keeway Cafe Racer 152
Standard
 
Lihat Tawaran DISEMBER
Similar Motosikal
  • Suzuki GSX-S1000GX
  • Ducati Monster
  • Honda CB1000 SP
  • BMW R Nine T Pure
+

Perbandingan Kawasaki Ninja 1000 ABS vs Keeway Cafe Racer 152

Gambaran: Ninja 1000 ABS vs Cafe Racer 152

Jenama Kawasaki Malaysia Keeway Malaysia
Harga Ex-Showroom* N/A N/A
Varian Ninja 1000 ABS Standard Cafe Racer 152 Standard
Jenis Minyak Petrol Motosikal Petrol di Malaysia Petrol Motosikal Petrol di Malaysia
Warna Yang Tersedia
--
Jenis Kenderaan Super Sport Motosikal Super Sport di Malaysia Cafe Racer Motosikal Cafe Racer di Malaysia

Ciri-ciri Utama

Opsi Mula Electric Kick & Electric
Enjin 1043 cc 149 cc
Kuasa 140 hp 11 hp

Engine & Performance

Enjin 1043 cc 149 cc
Kuasa 140 hp 11 hp
Kapasiti Tangki Bahan Bakar 19.0 L 12.1 L
Jenis Enjin In-Line Four Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valve, Air Cooled OHV Engine
Bore X Stroke 77 mm x 56 mm 62 mm x 49.5 mm
Compression Ratio 11.8:1 9.3:1
Drive Type Chain Drive Chain Drive
Jenis Klac Wet, Multi-Plate Wet, Multi-Plate
Paip Ekzos Dual Exhuast Single Exhaust
Valve Configuration DOHC OHV
Valves Per Cylinder 4 2
Sistem Pelinciran Forced Lubrication, Wet Sump Pressure splash lubrication
No. Of Cylinder 4 1
No. Of Strokes 4-Stroke 4-Stroke
Tork Maksimum 111 Nm 11.1 Nm
Sistem Penyejuk Liquid Cooled Air Cooled
RPM Pada Kuasa Maksimum 10000 rpm 8000 rpm
RPM Pada Tork Maksimum 7300 rpm 6000 rpm
Top Speed -- 105 kmph
Lihat Semua

Dimension

Kategori Super Sport Cafe Racer
Jarak Roda 1445 mm 1245 mm
Kapasiti Tempat Duduk 2 1
Ketinggian Tempat Duduk 820 mm 770 mm
Lebar 790 mm 786 mm
Ground Clearance 135 mm 160 mm
Panjang 2105 mm 1930 mm
Tinggi 1170 mm 1021 mm
Berat 231 kg --
Berat Kering -- 108 kg
Lihat Semua

Fuel & Ignition

Sistem Penyalaan Digital CDI
Opsi Mula Electric Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem Bekalan Bahan Bakar Fuel Injection Carburetor

Chassis & Suspension

Suspensi Depan Inverted Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Back Link Dual Shock Absorber
Travel Suspensi Depan -- 110 mm
Travel Suspensi Belakang -- 60 mm

Wheels & Tyres

Tayar Belakang 190/50 ZR17 110/80 R17
Tayar Depan 120/70 ZR17 --
Saiz Rim Belakang R17 R17
Jenis Tayar Runflat Radial, Tubeless
Saiz Rim Depan R17 R17

Gear & Transmission

Jenis Transmission Manual Manual
Gearbox 6-Speed 5-Speed

Electrical

Voltan Bateri 12 V 12 V
Kapasiti Bateri -- 7 Ah

Safety & Security

Abs Ya Tidak
Pass Switch Ya Ya
Shutter Lock Tidak Tidak
Back Rest Tidak Ya
Wheel Lock Front/back Tidak Tidak
Amaran Enjin Ya Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Riding Modes Sport Sport Street Street
Launch Control Tidak Tidak
Traction Control -- Tidak
Reflektor Sisi -- Ya
Immobilizer Enjin -- Ya
Lihat Semua

Console

Odometer Digital Digital Digital Digital
Fuel Gauge Digital Digital Digital Digital
Oil Change Indicator Ya Tidak
Navigator Tidak Tidak
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Tripmeter Ya --
Tachometer Ya Tidak
Side Stand Indicator Tidak Tidak
Paparan Skrin Ya Ya
Lihat Semua

Chassis & Suspension

Jenis Kerusi Dual Stepped Dual Stepped Single Seat Single Seat
Body Frame Type Twin Tube Twin Tube --
Body Frame Material Alloy Alloy --
Side Wings Ya Tidak

Brake

Brek Depan Dual Disc Dual Disc Disc Disc
Brek Belakang Disc Disc Drum Drum

Electrical

Lampu Hadapan Xenon Xenon Halogen Halogen
Lampu Petunjuk Ya --
Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb
Lampu Hadapan Adjustable Ya Ya

Differentiating Features

Kerusi Dengan Height Adjuster Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Kawasaki Ninja 1000 ABS Dengan Motosikal sejenis

Bandingkan Keeway Cafe Racer 152 Dengan Motosikal sejenis

Video Kawasaki Ninja 1000 ABS dan Keeway Cafe Racer 152

  • Ninja 1000 Review India
    Ninja 1000 Review India
    16 Oct, 2015 . 4K paparan
  • Kawasaki 1000 Ninja H2R
    Kawasaki 1000 Ninja H2R
    16 Oct, 2015 . 1M paparan
  • Kawasaki Z1000SX | Ninja 1000 custom SC Project CRT exhaust
    Kawasaki Z1000SX | Ninja 1000 custom SC Project CRT exhaust
    16 Oct, 2015 . 91K paparan
  • 2015 Kawasaki Ninja 1000 Walkaorund - 2014 Toronto Snowmobile & ATV Show
    2015 Kawasaki Ninja 1000 Walkaorund - 2014 Toronto Snowmobile & ATV Show
    16 Oct, 2015 . 25K paparan
  • Bikelife Bike Review - 2014 Kawasaki Ninja 1000
    Bikelife Bike Review - 2014 Kawasaki Ninja 1000
    16 Oct, 2015 . 39K paparan
  • Ninja 300 vs Ninja 1000
    Ninja 300 vs Ninja 1000
    16 Oct, 2015 . 546K paparan
  • Overview and Review of the 2012 Kawasaki Ninja 1000 ABS Candy Lime Green and Black
    Overview and Review of the 2012 Kawasaki Ninja 1000 ABS Candy Lime Green and Black
    16 Oct, 2015 . 206K paparan
  • Kawasaki Ninja 1000 ABS - First Ride Review
    Kawasaki Ninja 1000 ABS - First Ride Review
    16 Oct, 2015 . 120K paparan
  • Kawasaki Ninja 1000 :: Review :: ZigWheels
    Kawasaki Ninja 1000 :: Review :: ZigWheels
    16 Oct, 2015 . 16K paparan
  • 2014 Kawasaki Ninja 1000 vs Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z800
    2014 Kawasaki Ninja 1000 vs Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z800
    16 Oct, 2015 . 64K paparan

Kawasaki Ninja 1000 ABS vs Keeway Cafe Racer 152 FAQs

Motosikal manakah yang mempunyai ground clearance yang Lebih Tinggi antara Ninja 1000 ABS vs Cafe Racer 152?

Ninja 1000 ABS datang dengan ground clearance 135 mm , sebaliknya Cafe Racer 152 datang dengan ground clearance 160 mm , Membuat Keeway Cafe Racer 152 mempunyai kelegaan tanah dan keupayaan offroad yang lebih baik.

Helpful (149)

Apakah perbandingan saiz Ninja 1000 ABS vs Cafe Racer 152?

Dimensi Ninja 1000 ABS ialah 2105 mm panjang, 790 mm lebar, 1170 mm tinggi manakala Cafe Racer 152 Dimensi ialah 1930 mm panjang, 786 mm lebar, 1021 mm tinggi. Oleh itu, Ninja 1000 ABS lebih panjang, Ninja 1000 ABS lebih luas dan Ninja 1000 ABS lebih tinggi.

Helpful (202)

Cari Motosikal Lain

  • Jenama Motor Popular
  • Motosikal Trending
  • Motor Mengikut Jenis Badan
  • Cari Motor Mengikut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih bandar anda untuk mencari pilihan berdekatan
Sunting