Aprilia SR Max 300
Aprilia SR Max 300
Standard
RM 30,264
Benelli TRK 502
Benelli TRK 502
Standard
RM 29,714
Lihat Tawaran APRIL
Similar Motosikal

Perbandingan Aprilia SR Max 300 vs Benelli TRK 502

Di bawah ini adalah butiran komparasi Motosikal berdasarkan harga, spesifikasi, dan ciri lainnya. harga antara Aprilia SR Max 300 dan Benelli TRK 502

Baca Lebih Lanjut Sembunyikan

Gambaran: SR Max 300 vs Benelli TRK 502

Ciri-ciri Utama

Opsi Mula Electric Electric
Enjin 278 cc 499.6 cc
Kuasa 22 hp 46.9 hp

Tawaran Pinjaman Terbaik

DP RM 5,900 Ansuran : RM 309 x 84 Months Lihat Tawaran APRIL

Engine & Performance

Enjin 278 cc 499.6 cc
Kuasa 22 hp 46.9 hp
Kapasiti Tangki Bahan Bakar (Liter) 15.0 L 20 L
Valves Per Cylinder 4 4
Paip Ekzos Single Exhaust 2 Into 1 Exhuast
Sistem Pelinciran Wet Sump Wet Sump
Tork Maksimum 23 Nm 45 Nm
No. Of Cylinder 1 2
Jenis Klac Automatic, Centrifugal, Dry Type Wet, Multi-Plate
Jenis Enjin Single Cylinder, 4-Stroke Engine, 4-Valves, SOHC In Line 2 Cylinders, 4-Stroke, Liquid Cooled, 4 Valves DOHC
Valve Configuration SOHC DOHC
Drive Type Belt Drive Chain Drive
Emission Control Euro 3 Euro 4
Sistem Penyejuk Liquid Cooled Liquid Cooled
No. Of Strokes 4-Stroke 4-Stroke
Bore X Stroke 75 mm X 63 mm 69 mm x 66.8 mm
Compression Ratio -- 11.5:1
RPM Pada Tork Maksimum -- 5000 rpm
RPM Pada Kuasa Maksimum -- 8500 rpm
Lihat Semua

Dimension

Kategori Scooter Adventure Touring
Panjang 2110 mm 2211 mm
Jarak Roda 1515 mm 1525 mm
Kapasiti Tempat Duduk 2 2
Ketinggian Tempat Duduk 815 mm 825 mm
Lebar 780 mm 912 mm
Tinggi -- 1495 mm
Berat Kering -- 213 kg
Ground Clearance -- 190 mm
Lihat Semua

Fuel & Ignition

Opsi Mula Electric Electric
Sistem Bekalan Bahan Bakar EFI EFI
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Fuel Reserve 2.8 L 3.0 L
Sistem Penyalaan -- Delphi

Wheels & Tyres

Saiz Rim Belakang R14 R17
Jenis Tayar Radial Runflat
Tayar Depan 120/70 R15 120/70 ZR17
Tayar Belakang 140/60 R14 160/60 ZR17
Saiz Rim Depan R15 R17

Electrical

Voltan Bateri 12 V 12 V

Chassis & Suspension

Suspensi Depan Telescopic Fork USD Fork
Suspensi Belakang -- Swing Arm

Gear & Transmission

Gearbox Variable Speed 6-Speed
Jenis Transmission CVT Manual

Safety & Security

Abs Tidak Ya
Pass Switch Ya Ya
Riding Modes Street, Road Street, Road Street, Sport Street, Sport
Back Rest Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Alarm Tidak Tidak
Amaran Enjin Ya Tidak
Central Locking Tidak Tidak
Wheel Lock Front/back Tidak --
Shutter Lock Tidak Tidak
Reflektor Sisi -- Optional Optional
Immobilizer Enjin -- Tidak
Lihat Semua

Console

Odometer Digital Digital Digital Digital
Fuel Gauge Digital Digital Digital Digital
Tachometer Ya Ya
Paparan Skrin Ya Ya
Oil Change Indicator Ya Tidak
Navigator Tidak Tidak
Tripmeter Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Side Stand Indicator -- Tidak
Lihat Semua

Differentiating Features

Kerusi Dengan Height Adjuster Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Chassis & Suspension

Jenis Kerusi Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Body Frame Material Steel Steel Steel Steel
Body Frame Type Double Cradle Trellis Double Cradle Trellis Trestle Trestle
Side Wings Ya Ya
Penyesuaian Suspensi Elektronik Tidak Tidak
Garnish Chrome -- Tidak
Lihat Semua

Brake

Brek Depan Disc Disc Dual Disc Dual Disc
Brek Belakang Disc Disc Disc Disc

Electrical

Lampu Hadapan Adjustable Ya Ya
Outlet Aksesori Tidak Tidak
Lampu Belakang LED LED LED LED
Lampu Petunjuk Ya Ya
Lampu Hadapan LED LED Halogen Halogen

Video Aprilia SR Max 300 dan Benelli TRK 502

  • Aprilia SXR 125 | First Ride Review | PowerDrift
    Aprilia SXR 125 | First Ride Review | PowerDrift
    13 Sep, 2021 .