Aprilia SR Max 300
Aprilia SR Max 300
Standard
RM 30,264
Benelli TRK 502
Benelli TRK 502
Standard
 
Lihat Tawaran DISEMBER
Similar Motosikal

Perbandingan Aprilia SR Max 300 vs Benelli TRK 502

Gambaran: SR Max 300 vs TRK 502

Jenama Aprilia Malaysia Benelli Malaysia
Harga Ex-Showroom* RM 30,264 N/A
Varian SR Max 300 Standard Benelli TRK 502 Standard
Jenis Minyak Petrol Motosikal Petrol di Malaysia Petrol Motosikal Petrol di Malaysia
Warna Yang Tersedia
Jenis Kenderaan Scooter Motosikal Scooter di Malaysia Adventure Touring Motosikal Adventure Touring di Malaysia

Ciri-ciri Utama

Opsi Mula Electric Electric
Enjin 278 cc 499.6 cc
Kuasa 22 hp 46.9 hp

Engine & Performance

Enjin 278 cc 499.6 cc
Kuasa 22 hp 46.9 hp
Kapasiti Tangki Bahan Bakar 15.0 L 20 L
Jenis Enjin Single Cylinder, 4-Stroke Engine, 4-Valves, SOHC In Line 2 Cylinders, 4-Stroke, Liquid Cooled, 4 Valves DOHC
Valve Configuration SOHC DOHC
Drive Type Belt Drive Chain Drive
Emission Control Euro 3 Euro 4
Jenis Klac Automatic, Centrifugal, Dry Type Wet, Multi-Plate
No. Of Cylinder 1 2
Paip Ekzos Single Exhaust 2 Into 1 Exhuast
Bore X Stroke 75 mm X 63 mm 69 mm x 66.8 mm
Sistem Penyejuk Liquid Cooled Liquid Cooled
No. Of Strokes 4-Stroke 4-Stroke
Valves Per Cylinder 4 4
Sistem Pelinciran Wet Sump Wet Sump
Tork Maksimum 23 Nm 45 Nm
Compression Ratio -- 11.5:1
Penggunaan Bahan Api -- 33.77 kmpl
RPM Pada Kuasa Maksimum -- 8500 rpm
RPM Pada Tork Maksimum -- 5000 rpm
Lihat Semua

Dimension

Kategori Scooter Adventure Touring
Kapasiti Tempat Duduk 2 2
Ketinggian Tempat Duduk 815 mm 825 mm
Jarak Roda 1515 mm 1525 mm
Lebar 780 mm 912 mm
Panjang 2110 mm 2211 mm
Berat Kering -- 213 kg
Tinggi -- 1495 mm
Ground Clearance -- 190 mm
Lihat Semua

Fuel & Ignition

Opsi Mula Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem Bekalan Bahan Bakar EFI EFI
Fuel Reserve 2.8 L 3.0 L
Sistem Penyalaan -- Delphi

Wheels & Tyres

Saiz Rim Belakang R14 R17
Saiz Rim Depan R15 R17
Tayar Depan 120/70 R15 120/70 ZR17
Tayar Belakang 140/60 R14 160/60 ZR17
Jenis Tayar Radial Runf

Chassis & Suspension

Suspensi Depan Telescopic Fork USD Fork
Suspensi Belakang -- Swing Arm

Gear & Transmission

Jenis Transmission CVT Manual
Gearbox Variable Speed 6-Speed

Electrical

Voltan Bateri 12 V 12 V

Safety & Security

Abs Tidak Ya
Pass Switch Ya Ya
Leg Guards Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Amaran Enjin Ya Tidak
Shutter Lock Tidak Tidak
Riding Modes Street, Road Street, Road Street, Sport Street, Sport
Back Rest Tidak Tidak
Alarm Tidak Tidak
Central Locking Tidak Tidak
Wheel Lock Front/back Tidak --
Reflektor Sisi -- Optional Optional
Immobilizer Enjin -- Tidak
Lihat Semua

Console

Odometer Digital Digital Digital Digital
Fuel Gauge Digital Digital Digital Digital
Oil Change Indicator Ya Tidak
Navigator Tidak Tidak
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Tripmeter Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Paparan Skrin Ya Ya
Side Stand Indicator -- Tidak
Lihat Semua

Chassis & Suspension

Jenis Kerusi Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Penyesuaian Suspensi Elektronik Tidak Tidak
Body Frame Material Steel Steel Steel Steel
Side Wings Ya Ya
Body Frame Type Double Cradle Trellis Double Cradle Trellis Trestle Trestle
Garnish Chrome -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Lampu Hadapan LED LED Halogen Halogen
Outlet Aksesori Tidak Tidak
Lampu Petunjuk Ya Ya
Lampu Belakang LED LED LED LED
Lampu Hadapan Adjustable Ya Ya

Differentiating Features

Kerusi Dengan Height Adjuster Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Brake

Brek Depan Disc Disc Dual Disc Dual Disc
Brek Belakang Disc Disc Disc Disc

Video Aprilia SR Max 300 dan Benelli TRK 502

  • Aprilia SXR 125 | First Ride Review | PowerDrift
    Aprilia SXR 125 | First Ride Review | PowerDrift
    13 Sep, 2021 .