Aprilia SR Max 300
Aprilia SR Max 300
Standard
RM 30,264
Kymco Xciting-400i
Kymco Xciting-400i
Standard
RM 33,548
Lihat Tawaran DISEMBER
Similar Motosikal

Perbandingan Aprilia SR Max 300 vs Kymco Xciting-400i

Di bawah ini adalah butiran komparasi Motosikal berdasarkan harga, spesifikasi, dan ciri lainnya. harga antara Aprilia SR Max 300 dan Kymco Xciting-400i

Baca Lebih Lanjut Sembunyikan

Gambaran: SR Max 300 vs Xciting-400i

Ciri-ciri Utama

Opsi Mula Electric Electric
Enjin 278 cc 399 cc
Kuasa 22 hp 35.53 hp

Tawaran Pinjaman Terbaik

DP RM 6,700 Ansuran : RM 392 x 84 Months Lihat Tawaran DISEMBER

Engine & Performance

Enjin 278 cc 399 cc
Kuasa 22 hp 35.53 hp
Kapasiti Tangki Bahan Bakar 15.0 L --
Jenis Enjin Single Cylinder, 4-Stroke Engine, 4-Valves, SOHC Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
Valve Configuration SOHC DOHC
Drive Type Belt Drive Belt Drive
Emission Control Euro 3 --
Jenis Klac Automatic, Centrifugal, Dry Type --
No. Of Cylinder 1 1
Paip Ekzos Single Exhaust Single Exhaust
Bore X Stroke 75 mm X 63 mm --
Sistem Penyejuk Liquid Cooled Liquid Cooled
No. Of Strokes 4-Stroke 4-Stroke
Valves Per Cylinder 4 --
Sistem Pelinciran Wet Sump --
Tork Maksimum 23 Nm 37 Nm
RPM Pada Kuasa Maksimum -- 7000 rpm
RPM Pada Tork Maksimum -- 6000 rpm
Lihat Semua

Dimension

Kategori Scooter Scooter
Kapasiti Tempat Duduk 2 2
Ketinggian Tempat Duduk 815 mm --
Jarak Roda 1515 mm 1570 mm
Lebar 780 mm 820 mm
Panjang 2110 mm 2205 mm
Berat Kering -- 193 kg
Tinggi -- 1285 mm
Lihat Semua

Fuel & Ignition

Opsi Mula Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem Bekalan Bahan Bakar EFI --
Fuel Reserve 2.8 L --

Wheels & Tyres

Saiz Rim Belakang R14 R14
Saiz Rim Depan R15 R15
Tayar Depan 120/70 R15 120/70 R15
Tayar Belakang 140/60 R14 150/70 R14
Jenis Tayar Radial Radial

Chassis & Suspension

Suspensi Depan Telescopic Fork --

Gear & Transmission

Jenis Transmission CVT CVT
Gearbox Variable Speed Variable Speed

Electrical

Voltan Bateri 12 V 12 V

Safety & Security

Abs Tidak Ya
Pass Switch Ya Ya
Leg Guards Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Amaran Enjin Ya Ya
Shutter Lock Tidak --
Riding Modes Street, Road Street, Road Street Street
Back Rest Tidak Tidak
Alarm Tidak Tidak
Central Locking Tidak Tidak
Wheel Lock Front/back Tidak Tidak
Immobilizer Enjin -- Tidak
Lihat Semua

Console

Odometer Digital Digital Digital Digital
Fuel Gauge Digital Digital Digital Digital
Oil Change Indicator Ya Ya
Navigator Tidak Tidak
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Tripmeter Ya --
Tachometer Ya Ya
Paparan Skrin Ya Ya
Side Stand Indicator -- Tidak
Lihat Semua

Chassis & Suspension

Jenis Kerusi Dual Stepped Dual Stepped Dual Straight Dual Straight
Penyesuaian Suspensi Elektronik Tidak Tidak
Body Frame Material Steel Steel Steel Steel
Side Wings Ya Ya
Body Frame Type Double Cradle Trellis Double Cradle Trellis Dual Underbone Dual Underbone
Garnish Chrome -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Lampu Hadapan LED LED LED LED
Outlet Aksesori Tidak Ya
Lampu Petunjuk Ya Ya
Lampu Belakang LED LED LED LED
Lampu Hadapan Adjustable Ya Ya

Differentiating Features

Kerusi Dengan Height Adjuster Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Brake

Brek Depan Disc Disc Dual Disc Dual Disc
Brek Belakang Disc Disc Disc Disc

Video Aprilia SR Max 300 dan Kymco Xciting-400i

  • Aprilia SXR 125 | First Ride Review | PowerDrift
    Aprilia SXR 125 | First Ride Review | PowerDrift
    13 Sep, 2021 .
  • KYMCO XCiting 400 MY15
    KYMCO XCiting 400 MY15
    16 Oct, 2015 . 5K paparan