Kereta Elektrik
Kereta elektrik - Masa depan pemanduan
Tiada bahan api diperlukanKereta elektrik menggunakan tenaga elektrik dan tidak memerlukan sebarang bahan api. Elektrik jauh lebih murah daripada bahan api, yang bermakna anda boleh menjimatkan banyak wang.
Jimat kos penyelenggaraanMemandangkan kereta elektrik dikuasakan oleh motor elektrik, ia tidak memerlukan engine oil. Selain itu, banyak item lain yang diperlukan untuk kereta berkuasa gas, tidak diperlukan dalam EV. Pemeriksaan asas adalah baik jika anda memastikan kereta elektrik anda dalam layak untuk keselamatan dan keselesaan memandu.
Lebih baik untuk alam sekitarDengan enjin elektrik yang beroperasi pada litar tertutup, kereta elektrik tidak mengeluarkan sebarang gas berbahaya, yang biasanya dikaitkan dengan pemanasan global. Ini membawa kepada persekitaran yang lebih bersih dan hijau.
Mengapa beralih kepada kereta elektrik
Lebih baik untuk anda dan alam sekitar
Mudah untuk memandu Kereta elektrik mudah untuk dipandu kerana mereka tidak mempunyai sebarang gear yang perlu dibimbangkan. Mereka mempunyai pusat graviti yang lebih rendah yang menawarkan pengendalian, keselesaan dan tindak balas yang lebih baik. Pecutan lancar dan nyahpecutan enjin elektrik membawa kepada pengalaman pemanduan yang lebih baik.
Kos efektif Walaupun kereta elektrik mempunyai kos pendahuluan yang tinggi, kos pengendaliannya yang rendah, penyelenggaraan yang rendah, kredit cukai hijau dan hayat bateri yang lebih lama menjadikannya kos efektif.
Kurangkan jejak karbon Untuk melakukan bahagian anda menyelamatkan planet ini daripada pelepasan karbon, anda boleh bertukar kepada kereta elektrik. Tidak seperti kereta berkuasa ICE, kereta elektrik berjalan pada 100 peratus tenaga boleh diperbaharui dan tidak mengeluarkan gas rumah hijau dan asap ekzos.
Video Mengenai kereta Elektrik
Kelebihan dan kekurangan
Galeri Kereta Elektrik
BYD Dolphin- BYD Dolphin
- BYD Atto 3
- BYD Seal
- Tesla Model 3
- MG ZS EV
- MINI Electric
- GWM Ora Good Cat
- Tesla Model Y
- Porsche Taycan
- MG 4
- Chery Omoda E5
- Lotus Eletre
- GWM Ora 07
- BMW iX
- Mercedes Benz EQC
- Audi E-Tron GT
- BMW iX2
- Mercedes Benz EQA
- BMW i7
- Maxus MIFA 9
- Volvo C40 Recharge
- Mazda MX-30
- Audi Q8 E-Tron
- BMW i5
- BMW iX3
- Hyundai Ioniq 5
- Mercedes Benz EQS
- Audi Q8 Sportback E-Tron
- Mercedes Benz EQE
- Neta V
- BMW i4 M50
- Jaguar I-Pace
- Volvo XC40 Recharge
- Hyundai Kona Electric
- Renault Zoe
- Hyundai Ioniq 6
- Kia Niro EV
- Mercedes Benz EQS SUV
- Smart #1
- Audi RS E-Tron GT
- Mercedes Benz EQB
- Mercedes Benz EQE SUV
- BMW iX1
- BMW i4
- Kia EV6
- Nissan Leaf
Gambar Terkini kereta Elektrik
Komponen utama kereta elektrik
Apa yang membuatkan kereta elektrik berfungsi
Bateri Kereta elektrik dilengkapi dengan bateri, yang dianggap sebagai sumber tenaga utamanya. Bateri lithium-ion ialah jenis bateri yang paling biasa digunakan dalam kereta elektrik yang juga terdapat dalam kebanyakan peranti elektronik mudah alih. Ini boleh dikitar semula yang menjadikannya pilihan yang baik untuk alam sekitar. Ini boleh dicas dengan mudah dengan stesen pengecasan berasaskan rumah atau stesen pengecasan pantas yang tersedia di bandar.
Motor Sebagai ganti rangkaian kuasa kompleks yang terdapat pada kereta konvensional, kereta elektrik hanya mempunyai motor elektrik. Biasanya, terdapat satu motor elektrik yang memacu kuasa daripada bateri.. Dual-motor, tiga atau empat motor individu juga boleh ada untuk setiap roda. Motor elektrik mempunyai saiz padat dan dengan itu menawarkan lebih banyak ruang dalaman. Kelebihan lain yang berkaitan dengannya ialah operasi tanpa bunyi, bebas pencemaran, dan penghantaran tork puncak serta-merta.
Charger Memandangkan kereta elektrik mempunyai jenis bateri litium-ion yang sama yang terdapat dalam kebanyakan peranti elektronik mudah alih, proses pengecasannya hampir seperti itu. Untuk ini, penyesuai khas diperlukan untuk menyambung dengan sumber kuasa. Ia datang dengan kereta atau juga dijual secara berasingan. Kereta elektrik boleh dicas semula dengan mudah melalui elektrik rumah atau stesen pengecasan EV khusus.
Kereta elektrik di Malaysia
Pasaran kereta elektrik Malaysia kini berada dalam fasa pertumbuhan yang sangat awal. Dengan NAP 2020 dan Pelan Tindakan Mobiliti Rendah Karbon 2021-2030, negara sedang membangunkan infrastruktur pengecasan yang diperlukan dan merancang untuk melancarkan insentif cukai ke atas pembelian kereta elektrik. Seiring dengan itu, pengeluar kereta nasional Proton dan Perodua terlibat dalam teknologi pembuatan di dalam negara. Pembuat kereta non-national seperti Nissan, Honda, Hyundai, dan BMW juga menyumbang kepada pembangunan pasaran kereta elektrik Malaysia. Semua ini perlu seiring untuk peralihan yang mampan kepada mobiliti elektro di negara ini menjelang dekad yang akan datang.
-
Kereta elektrik tidak mempunyai enjin pembakaran dalaman, sebaliknya ia datang dengan motor elektrik yang dikuasakan oleh pek bateri yang besar. Bateri boleh dicas semula melalui soket dinding atau pengecas mudah alih.
-
Kereta elektrik tidak memerlukan sebarang penukaran minyak kerana tiada minyak yang digunakan dalam enjin elektrik.
-
Bergantung pada kapasiti bateri dan jenis pengecas, kereta elektrik mengambil masa 30 minit atau selama setengah hari untuk mengecas semula.
-
Pek bateri 22-kWh bersaiz sederhana memberikan jarak sekitar 130 hingga 160 km dengan cas penuh.
-
Kereta elektrik sama seperti komputer atau telefon bimbit, yang boleh dicas semula dengan mudah di rumah dengan bantuan pengecas EV dan soket dinding.
-
Perbezaan antara kereta hibrid dan kereta elektrik ialah kereta hybrid mendapat tambahan tenaga daripada enjin pembakaran manakala kereta elektrik tulen memperoleh semua kuasanya daripada pek bateri.
-
Kereta hibrid yang terdapat di Malaysia ialah Honda City Hybrid, Nissan Serena-S Hybrid, dan BMW 330e M-Sport. Termasuk dalam senarai kereta elektrik ialah Nissan Leaf, Porsche Taycan, dan Mini Cooper SE.