CFMoto 650 GT
CFMoto 650 GT
Standard
 
Lihat Tawaran MEI
KTM 390 Duke
KTM 390 Duke
Standard
RM 31,800
Lihat Tawaran MEI
Similar Motosikal

Perbandingan CFMoto 650 GT vs KTM 390 Duke

Gambaran: CFMoto 650 GT vs 390 Duke

Ciri-ciri Utama

Opsi Mula Electric Electric
Enjin 649.3 cc 373.2 cc
Kuasa 61 hp 42.9 hp

Tawaran Pinjaman Terbaik

Lihat Tawaran MEI DP RM 6,400 Ansuran : RM 329 x 84 Months Lihat Tawaran MEI

Engine & Performance

Enjin 649.3 cc 373.2 cc
Kuasa 61 hp 42.9 hp
Kapasiti Tangki Bahan Bakar (Liter) 19 L 13.4 L
Compression Ratio 11.3:1 --
Paip Ekzos Single Exhaust Single Exhaust
No. Of Strokes 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Klac Wet Multiple Plate --
Valves Per Cylinder 4 4
Jenis Enjin Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 8-Valves, Liquid Cooled, DOHC Engine Single Cylinder, 4-Stroke Engine
Valve Configuration DOHC DOHC
Tork Maksimum 58.5 Nm 37 Nm
Drive Type Chain Drive Chain Drive
No. Of Cylinder 2 1
Injection Type EFI --
Emission Control Euro 4 --
Bore X Stroke 83 mm x 60 mm 89 mm x 60 mm
Sistem Penyejuk Liquid Cooled Liquid Cooled
RPM Pada Tork Maksimum 7500 rpm --
RPM Pada Kuasa Maksimum 9750 rpm --
Lihat Semua

Dimension

Kategori Sport Sport
Jarak Roda 1415 mm 1357 mm
Lebar 784 mm 760 mm
Tinggi 1340 mm 800 mm
Berat 226 kg --
Kapasiti Tempat Duduk 2 2
Panjang 2100 mm 2145 mm
Ketinggian Tempat Duduk 795 mm 830 mm
Ground Clearance 150 mm 185 mm
Berat Kering -- 149 kg
Lihat Semua

Fuel & Ignition

Sistem Penyalaan ECU Digital
Opsi Mula Electric Electric
Sistem Bekalan Bahan Bakar EFI EFI
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Fuel Reserve -- 2.5 L

Gear & Transmission

Gearbox 6-Speed 6-Speed
Jenis Transmission Manual Manual

Chassis & Suspension

Suspensi Depan Retractable Type WP USD
Suspensi Belakang Cantilever Type WP Monoshock
Travel Suspensi Depan -- 142 mm
Travel Suspensi Belakang -- 150 mm

Wheels & Tyres

Jenis Tayar Radial, Tubeless Radial, Tubeless
Tayar Belakang 160/60 ZR17 150/60 R17
Tayar Depan 120/70 ZR17 110/70 R17
Saiz Rim Depan ZR17 R17
Saiz Rim Belakang ZR17 R17

Electrical

Voltan Bateri 12 V 12 V

Safety & Security

Abs Ya Ya
Pass Switch Ya Sport Sport
Back Rest Tidak Tidak
Riding Modes Road Road Tidak
Alarm Tidak Tidak
Central Locking Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Wheel Lock Front/back Tidak Tidak
Reflektor Sisi Ya Optional Optional
Stability Control Tidak --
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Amaran Enjin Ya Ya
Shutter Lock Tidak Optional Optional
Immobilizer Enjin -- Tidak
Lihat Semua

Console

Odometer Digital Digital Digital Digital
Fuel Gauge Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Tripmeter Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Side Stand Indicator Tidak Tidak
Paparan Skrin Ya Ya
Oil Change Indicator Ya --
Lihat Semua

Differentiating Features

Cruise Control Tidak Tidak
Kerusi Dengan Height Adjuster -- Tidak

Electrical

Outlet Aksesori Ya Tidak
Lampu Hadapan Adjustable Ya Ya
Lampu Petunjuk Ya Ya
Lampu Hadapan LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED

Brake

Brek Depan Dual Disc Dual Disc Disc Disc
Brek Belakang Disc Disc Disc Disc

Chassis & Suspension

Jenis Kerusi Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Body Frame Material Alloy Alloy Steel Steel
Side Wings Ya Ya
Body Frame Type -- Split Trellis Frame Split Trellis Frame

Video CFMoto 650 GT dan KTM 390 Duke

  • KTM 390 Duke vs Royal Enfield Interceptor 650 | Drag Race | PowerDrift
    KTM 390 Duke vs Royal Enfield Interceptor 650 | Drag Race | PowerDrift
    12 Aug, 2021 .
  • 2015 KTM 390 Duke Video Review
    2015 KTM 390 Duke Video Review
    16 Oct, 2015 . 184K paparan
  • 2015 KTM 390 Duke First Ride - MotoUSA
    2015 KTM 390 Duke First Ride - MotoUSA
    16 Oct, 2015 . 124K paparan
  • KTM 390 Duke Review : PowerDrift
    KTM 390 Duke Review : PowerDrift
    16 Oct, 2015 . 852K paparan
  • KTM 390 DUKE Features and Benefits
    KTM 390 DUKE Features and Benefits
    16 Oct, 2015 . 111K paparan
  • KTM 390 Duke | Comprehensive Review | Autocar India
    KTM 390 Duke | Comprehensive Review | Autocar India
    16 Oct, 2015 . 217K paparan
  • 2015 KTM 390 Duke * You Buy Now....Ride & Review!
    2015 KTM 390 Duke * You Buy Now....Ride & Review!
    16 Oct, 2015 . 87K paparan
  • First Ride: 2015 KTM 390 Duke - Cycle News
    First Ride: 2015 KTM 390 Duke - Cycle News
    16 Oct, 2015 . 13K paparan
  • KTM Duke 390 Test Ride Review!
    KTM Duke 390 Test Ride Review!
    16 Oct, 2015 . 173K paparan
  • 2015 KTM Duke 390 (Slipper Clutch) | Review | PowerDrift
    2015 KTM Duke 390 (Slipper Clutch) | Review | PowerDrift
    16 Oct, 2015 . 187K paparan

CFMoto 650 GT vs KTM 390 Duke FAQs

Motosikal manakah yang mempunyai ground clearance yang Lebih Tinggi antara 650 GT vs 390 Duke?

650 GT datang dengan ground clearance 150 mm , sebaliknya 390 Duke datang dengan ground clearance 185 mm , Membuat KTM 390 Duke mempunyai kelegaan tanah dan keupayaan offroad yang lebih baik.

Helpful (112)

Apakah perbandingan saiz 650 GT vs 390 Duke?

Dimensi 650 GT ialah 2100 mm panjang, 784 mm lebar, 1340 mm tinggi manakala 390 Duke Dimensi ialah 2145 mm panjang, 760 mm lebar, 800 mm tinggi. Oleh karena itu 650 GT adalah yang paling besar.

Helpful (144)